被誉为终极豪华旅行车的 750 马力 W12 Batur 将成为迄今为止最强大的宾利。

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Mulliner 车身制造的 Batur 已完成整车开发计划。

继两款开发车辆(称为 Car Zero 和 Car Zero-Zero)的诞生之后，Mulliner 车间将仅手工生产 18 辆 Batur 客户汽车。

Batur 的全部 18 辆示例均已被预订。客户汽车的制造工作现已开始，每辆汽车都需要大约四个月的时间来手工制作，最后一辆将于 2024 年底完成。

Bentley 严格的测试制度包括在操控轨道、真实路况、超过 200 英里/小时的高速测试以及粗糙表面上进行的耐久性测试。

其他测试包括 600 小时的太阳能加载，相当于在亚利桑那州沙漠中呆五年，以确保 Batur 结构中使用的可持续材料足够坚固，足以承受终生使用。

最初开发的 Batur - Car Zero - 的制造工艺与未来 18 辆客户汽车相同。

其定制的外观饰面 Purple Sector 配有采用高光泽天然纤维饰面的前扰流板、侧裙和后扩散器。

主矩阵格栅采用亮光深色钛金属制成，饰有水平渐变图案中的对比 V 形图案，从中心的紫色扇形延伸到外围逐渐变暗至黑色水晶。

“无尽的引擎盖”系列采用缎面钛金属制成，22 英寸车轮采用光泽和缎面黑水晶辐条。

Batur 的第二个开发项目“工程车零零”采用同样引人注目的滨海青色饰面。

这些定制饰面和一次性 LED 头灯装置等新组件面临一系列严格的耐用性测试，其中包括 2,500 公里的欧洲巡回赛、闭路高速测试以及长期暴露在最恶劣的环境中。

总计超过 800 个独特的一次性组件经过 160 周同时进行的密集开发工作的测试和验证。

为 Batur 提供动力的 W12 发动机的起源可以追溯到 2003 年的欧陆 GT。

现在，随着宾利开始全面电气化之旅，Batur 的 W12 代表了对这款非凡发动机及其绝唱的庆祝。

其 750ps 峰值输出使其成为最强大的 W12，因此也是有史以来最强大的宾利动力系统。

其新的进气系统、改进的涡轮增压器、改进的中间冷却器以及发动机、变速箱和电子稳定性控制的新校准在动力总成开发的 100 多周内进行了极限测试。

这与有史以来最先进的宾利底盘规格相匹配。

亮点包括速度调节空气悬架、电动主动防侧倾控制、eLSD、四轮转向和扭矩矢量控制。

与此同时，天然纤维等新型可持续材料和添加剂制造金等技术为 Mulliner 的设计师提供了近乎无限的选择。

Charisma 表盘和风琴停止通风口控制有 18 克拉黄金可供选择。

这些部件由回收的 3D 打印黄金制成，经过了从热负荷到耐防晒霜等广泛的测试。